次のモンツァでジョーダンがようやくEJ15Bを出してくる。
しかし、モンテイロがEJ15B、カーティケヤンがEJ15と、
1台だけのBスペックとなるようだ。
この2台の差に注目すると面白そうだ。
またBスペックマシンは冷却の信頼性の問題があるとされていたが、
果たしてその問題を解決し、モンテイロは完走記録を伸ばせるだろうか？
BARは佐藤琢磨に対して相当プレッシャーのかかる要求をしているようだ。
これに答えられなければ来期のシートは、ニックハイドフェルドに
とってかわられそうだ。
現3rdドライバーのアンソニーデビッドソンはジョーダンと話し合っており、
どうも、来期はジョーダンに移籍しそうな雰囲気だ。
ザウバーのフェリッペマッサが、来期フェラーリへの移籍ということで
今週末はフェラーリでテストドライブをしている。
マッサの話ではブレーキングと低速コーナーでは、ザウバーのほうが
優れているかもしれないということ。
これは、ブリジストンとミシュランの差なのだろうか？
今期フェラーリの低迷は、この辺りのスピードに問題がありそうだ。
ライコネンが2007年フェラーリに移籍するのではないか？という噂と
その逆にシューマッハがマクラーレンにくるのではないか？という噂がある。
2人とも笑い飛ばしてはいたが、無きにしも非ずなのではないか？と思う。
シューマッハはセナの大ファンであったことが知られているが、
そのセナはマクラーレンで黄金期を迎えていた。
シューマッハの脳裏にそれが残っているのであれば、
最後の1年としてマクラーレンを選ぶという可能性もあるのではないだろうか？
逆にライコネンに関しては、マクラーレン以外への移籍は
フェラーリ以外のチームだとしても十分にありえる。
特にマクラーレンとライコネンは、それほど強いつながりを持っていない。
より待遇のいいチームへの移籍は当然の選択肢だろう。
ギリシャでGPの開催が近い将来実現するかもしれない。
現在ギリシャではF1の開催を行うことのできるサーキットの建設の計画があるようだ。
