2007年10月アーカイブ

SuperGT仕様のGT-R

やっぱりまんまZでした…orz...

な…中身もFR化されててVQ36だったら、
それは外見がちょっと違うだけのZですよね?(´д`;)

今日の無駄遣い地獄イロイロ

先日TV周りの配線をいじってたら、突然BSが映らなくなり、原因がわからず
根元が怪しかった分波器(1000円)を買い換えて付けてみるも状況変わらず。
ん~、ショートしてBSアンテナが逝ったか?
まぁ15年近く使っているアンテナだからなぁ…まぁCS110も映らないしと、
amazonでCS/BS対応アンテナ(7000円)を注文。そして取り付けてみる…映らず…orz...
ん~、となるとVU/BSの混合器かと思い、
ケーブルをTVから直にアンテナにぶち込んでみると見事受信…
んあぁ~、混合器カヨと思い、混合器にTVからのケーブルを直接繋ぐと映りやがる…
混合器じゃねえのかよ…んじゃドコだよ…
ってことは、ケーブルのどこかが断線?で、調べてみると
窓から部屋に引き込んだ薄型ケーブルが腐食で死んだ模様…ってちょっとまて、
TV周りの配線をいじっても、この薄型ケーブルは一切衝撃も振動も加わらないんですが?
どんなタイミングで切れたんだ…。
ちょっとまて、そしたらアンテナも生きてるのか…?と旧アンテナに差し替えると
見事受信…って新アンテナは無駄投資かよ。。。orz....
ま、、まぁ、、CSが見られる様になったからいいや(´д`;)
F1シーズンも終わっちゃったんでCSなんて見ないけどネ…orz...
で、薄型ケーブル(3000円)を買出しにヨドバシへ。

ケーブルを買って、マウスの左クリックが死に掛けていたのを思い出し、
だいぶ以前にとりあげたIntelli Mouse Explorer 3.0(4400円)を購入。
なぜかポイントが20%もついたのでラッキーと思うも、
昔は3000円程度だったんじゃねえのかと…。

で、iPod Touchのデモ機を触ってみる。
ん~。重い&デカイ。そして剛性がいまいちな気がする。
それと画像や文字はAAでがんばっており、思ったよりは解像感は高いものの、
やっぱり絶対的に解像度が足りてないなぁ~と。
解像度がWVGA化したら是非購入したいところではありますが、
現状のままだとそのフラッシュの小ささと共に少々魅力薄かと。
操作性は面白いの一言。ただ、ポケットの中で探って次の曲にしたいとか
そういった使い方が難しいのでは?と思わせる点もいくつか、
この辺は今後のモデルに期待ですな。

その後にSANYOのDMX-HD1000を触ってみる…。う~んでけぇ…レンズがでか過ぎ…
DMX-HD1が優れているのはギリギリポケットサイズでHD動画だったのに対し
HD1000は既にポケットは無理。コートのポケットならぎりぎりかなぁ?と思うも
やっぱりサイズが中途半端すぎて気軽に持ち歩くのは無理。
しかもハードケースが廃止されてソフトケースになってるのでなおさら無理。
このサイズになってしまうと、もう普通の小さめのビデオカメラでも一緒だなぁ~
おかげで一気に購入意欲は激減しました。いいんだか悪いんだか…。

で、帰ってきてケーブルを繋いで終了。ん~。なんかしてやられた気分ですな。

そういえば、新NISSAN GT-Rが発表との事でGT5p体験版を立ち上げて見てみる。
う~ん、マスクがあったほうが良かったような…。
価格は777万円~832万円って事で、さらに手の届かない位置へと行ってしまいました…。
これでV-SPECが出てきたら1000万コースなんでしょうな…。
今回はワールドワイドでの販売ということで、ターゲット層が
一気に変わってしまった雰囲気がします。
なんというかGT-Rはレースで勝利する事を義務付けられた車だったイメージなんですが、
今回のGT-Rは公道でのスーパーカーへと格下げされた気分。いいんだかわるいんだか。
レースにも出るんですかねぇ?来年はSuperGTやWGTCなんかにも出るんでしょうか?
あまりに重過ぎてレース向きのベース車両には向いていない気がしますが、果たして。
それとエンジンがV*38の改良型ということで、GT-Rの為に作られた専用エンジン
という訳ではなく、悪いエンジンというわけではないんでしょうが、
この辺もちょっと以前のGT-Rのイメージと比べると微妙な感じです。
RB26DETTの出来がよすぎただけという事だったんでしょうかねぇ?
なんか、見た目もZだし、エンジンもZじゃね?
ってことはZ GT-Rカヨ!とか思いましたよ…。

ニュルで7:38秒ということで、同じレンジに入ってくるのはPorche 911 /997や
Ferrari F430といったあたりですかね?
AWDのスーパーカーといえばLamborghini Murcièlagoですが、
これよりはひとつ低いレンジですかね?
ただ、以前R33やR34の際に、ニュルでのアタック時に
ドノーマルではなく足回りをチューンしていたという黒歴史があるので
今回はドノーマルでの計測であったと信じたいところではありますが、
それにしても7:38は速いなぁ~。まぁ直線で相当スピードが乗りそうなスペックなので
コーナリングよりも、直線重視な匂いがプンプンするのが気になるところではあります。

この辺の車と比較すると圧倒的に安い気もしますが、たけーもんはたけーなーと。
特にBNR32やBCNR33が中古で100万円台の値段が付いていたりすると…

GT-Rはレースで伝説を作ってきたので勝算されているのであって、
営業戦略で伝説をでっち上げる車にはなって欲しくないですねぇ。

そして、ブーストメーターやGメーターなんかがナビ液晶に表示されるんですが、
これがGrandTourismoを作ったポリフォニーデジタルがデザインしたものだとか。
なるほど、そりゃGT5とリンクさせてきますよね…。
こりゃ下手したら他ゲームにGT-Rが出てくるのは数年先になるかもなぁ~。

ってことでレースゲーム繋がりで、Forza motor sport 2の追加コンテンツとして
ツインリンクもてぎが10/26より配信決定だそうです。
正直微妙。典型的なストップアンドゴーのサーキットなので、
コーナリングの楽しみは少なさそうです。
まぁプレイしてみなければわかりませんが…。
オーバルの追加はちょっと面白そうな気がしますが、
ソレを生かせる車ってあったかなぁ~?と思うんですよ。
レーシングモディファイされた車の中にNASCAR的な車が無いんですよねぇ…。
そういやぁ、燃える闘魂!電気系統や発煙を完全再現してしまった
ワイヤレスレーシングホイールの交換品が明日届く模様。
ちゃんと直ってるといいなぁ…。

そしてF1ライコネンの優勝!ライコネンファンとしてはキター!という感じですが、
BMW/Williamsが燃料温度規定違反をしていたらしく審議中だとか。
ハミルトンの前でゴールしたロズベルグとクビサ、ハイドフェルドがいなくなると
ハミルトンがワールドチャンピオンになるわけで。う~ん…。
違反は違反なので厳しく取り締まって欲しいところ。
ライコネンのワールドチャンピオンが消えてしまうのは忍びないが、
こういった違反を厳しく取り締まらなければ
今年のマクラーレンや以前のホンダへの仕打ちはなんだったんだ?ということになる。
最近のF1は、こういったルールがあいまいすぎて良くない。
誰かに利がのるように裁定されているとしか思えない出来事が多すぎですよ。

XBOX360 Value Pack

噂の上がっていたXBOX360 Valuepack...34800とは、これは安い...
http://www.xbox.com/ja-JP/press/release/20071022.htm

本体にHDMI端子付きなので、HDMI AVケーブルを買っても以前と同価格…。
うぅ…HDMIいいなぁ………

Forzaの画面をこれ以上増やしても、メインを同サイズのモニタを使った
3画面にしなければ、俯瞰視点とリプレイ画面の追加しか出来ず、
あまり意味が無い事がわかったので、これ以上増やす事はなさそうですが…
HDMIいいなぁ~………旧型と交換してくれないかなぁ…(´д`;)

Grand Tourismo 5 Prologue Prologue Review

早速DLして、必死こいてMSWSWからGT-Forceに組み替えて2時間ほど走ってみました。 ビデオは前半GT5P-Lancer Evo.X/後半Forza2-Lancer Evo.IXで Evo.XはタイヤはスポーツS3タイヤ、Evo.IXはドノーマルです。 で、Evo.Xは2:30、Evo.IXは2:18という結果に… Evo.Xは、かつて無いほど曲がる4WDとされているのに、 コーナーでの速度はForza2のEvo.IXよりも10km/h以上遅い… という事で、挙動に関しては、う~ん、まだまだForza2の一人勝ちのまま という感じですかね。なんというか、あいかわらずのGT挙動。 荷重移動によるグリップの移動感が乏しい上に、 縦のグリップは異常なまでにあるものの、タイヤ選択でノーマル~レースまで 変えられるタイヤは、横のグリップが変わるだけっぽい感じです。 ノーマルだろうがレースだろうが制動距離はほとんど変わりません。 なんだろう、ノーマルタイヤは極細スリックタイヤみたいな挙動で違和感アリアリ。 しかも、ABSがついているのか、フルブレーキでもタイヤはロックすることはまずありません。


なんというか、Forza2の場合は素直で、原因があって挙動に繋がるものの、
GT5PPの場合は、挙動が先にあって、それが原因になる感じ。つまり、、、

「Forza2は、オーバースピードだから乱れて、結果スリップする。」
「GT5PPは、オーバースピードだとスリップするから、結果乱れる。」
という感じか。なので、頭の中の物理法則と一致するのはForza2という感じ。

それと、シフトチェンジがレースカー並に早いです…。
己はEnzo Ferrari並のF1ギアシステムでも積んでますか?みたいな早さ…。

まぁでも、画面はさすがに綺麗だし、16台同時出走は迫力があってありがたい。
しかしながら、車内視点に力を入れたからなのかはわからないものの、
バンパー視点、ボンネット視点ともに【バックミラーがありません】あほかと。
車内視点にはついているのに…なにを考えているのやら…。

それとCPUはForza2とは毛色が違うもののなかなかの出来です。
まだ走りこんでないのでなんとも言えませんが、もしかしたらこちらの方が
CPUの走りは、まともかも知れません。
ただ、ブレーキのタイミングが異常に早いんで、オカマ堀まくりです…。
これは製品版で直るのかねぇ?

そういえば、GT5Pって、どの程度チューンできるんですかねぇ?
挙動が挙動なんで、あまり期待はしていませんが…。


とにかく、GT5Pは、Forza2のエンジンで遊べたら最高の物になるかと。
Forza3に期待すべきか、それともGT6に期待すべきなのか…。

遂に念願の世界1位!

極限競速2 減量珍蔵版にオマケで付いてきたImpreza S204を使っていたら
遂に世界No.1キター!

とは言え、超過疎なアーケードのエキシビジョンで1位なんですけどね(´д`;)
それでも鈴鹿Aでは69位と、100位以内を達成。上位がアメリカンマッスルカーばかり
なのを鑑みると、結構いけてるんじゃないかな~と。

んで、2台を使ってのマルチモニタを構築してみました。
本当はメイン+バードビューにしようと思ったんですが、
バードビューに目を移したとたんにまともに操作できなくなりコースアウトや
ブレーキロックを連発してしまったために、
バックミラーの写らないボンネット視点+バックミラー視点に変更。
ん~、前よりは若干視野が広がったものの、まだまだ死角があるので、
まだまだ不満…。でもコレが今のところベストかな~…。
素直に1画面でバックミラー+ボンネット視点ができればいいんですけどねぇ…。

それと問題が発生。2台目のXBOXにはメモリーユニットだけを挿してるわけですが、
セーブデータだけではダウンロードコンテンツの新車がまともに表示されない…
容量不足でダウンロードコンテンツが表示できないとは…。
HDDを買うべきなのか…
メインXBOXのHDDの残りも残り2GB程度で、FF11の拡張パックを買って入れるとすると
残り1GBも無くなってしまう気がするし、
20GBで9000円、120GBで17000円と、価格は倍で容量が6倍であれば
買うなら120GBかなぁ~…。(´д`;)イランシュッピダ…

17000円も出すならEliteを買っても一緒な気も…orz...
…まてよ、Eliteを買ったら3画面できるなぁ~。
んでもやっぱりHDDが1台足りないから買う羽目になって…ぁぅぁぅぁー。泥沼。

極限競速2 減量珍蔵版

ドライブが死んだ360が、なぜか(一時的に?)復活したので、
Forza2のマルチモニタを試すべく
極限競速2 減量珍蔵版(ASIA版 Forza Motor Sport 2 LCE)を買ってみました。
http://huck-fin-games.com/?pid=4059542
つーかLimited Collector's Editionの訳がスゲェ…減量で珍蔵な版ですか…。
(写真左の上5つが極限競速2 減量珍蔵版、下2つが日本語初回限定版)
復活したとはいえ、読み込みは微妙に不安定だったりして、
いつ死ぬかはわからないんですけどね…。

しかしForza Motorsport 2 日本語版は6000円。極限競速2 減量珍蔵版も6000円。
極限競速2 減量珍蔵版には、減量珍蔵版手冊が付いていたり、梱包が豪華な上に、
ボーナス車3台付き
(Impreza S204/Ferrari 360 Challenge Stradale/Saleen S281E)で同価格。
日本は初回限定でNissan Z Customが1台のみでしたよ?日本ユーザー舐められてますヨ!
これから買う人は絶対にコッチのほうがオススメ。
特にImpreza S204なんてどう考えても日本人向けちゃうの?
(しかもこれエンジンのスペックがスゲェ…)

んで、中国語なものの、冊子にはちゃんと荷重移動の解説から
コーナーの曲がり方、コースの特徴、登場車種の解説なんかも
しっかり入っていて、なぜこれを日本で出さないのか理解に苦しみます…。
ほんとMSKKの無能っぷりには呆れるばかりですよ…。
そりゃこんな売り方してたら日本じゃ売れないってばよ…。

任天堂すごいネ…

Wiiのリモコンジャケットを無償配布ということで、
http://www.nintendo.co.jp/wii/jacket/index.html
発表当日(10/2)に申し込んでいたら、本日クロネコメール便、
しかも速達で届きましたよ…。速達である理由なんて無いのに、
この辺は、さすがユーザー主体の任天堂だと思いましたよ。

んで本日から任天堂カンファレンス 2007.秋が開催されるという事で
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20071010/nin.htm
ゲームショウに出展しない任天堂が、毎年行っているカンファレンスですが、
このタイミングで届くように狙ったんですかね?
このタイミングで届けば、ユーザーが今日、任天堂の事を思い出してくれるので
効果としては抜群だと思うんですが、とにもかくにもサプライズですね。

で、そのカンファレンスでいろいろ発表。
Wii Fitは12/1発売で8,800円。価格は微妙か?
ダイエット、シェイプアップアイテムだと思えば、
妙なTV通販アイテムより本体を全て持つ層にしてみればお手軽なのかも?

カプコンのモンスターハンター3は、シリーズをPS2からPS3へではなく、
Wiiへとプラットフォームを変更して参入、PS3版は一時キャンセルとの事。
そして、PS2で人気だったタイトルが、DS、Wiiへと続々と参入。

ハドソンは、ボンバーマン、スターソルジャーをWiiに。
そしてJOYSOUND(カラオケ)をもWiiに対応させる。

バンダイナムコはWiiに"ことばのパズルもじぴったんWii"
スーパーロボット対戦、ガンダムGジェネレーション、ハンターハンター
ガンダム(名称未定アクション)
DSにガンダム00、アイドルマスター、新作RPG

コナミはWiiに幻想水滸伝6、悪魔城ドラキュラ、音ゲー、ウィニングイレブン
DSに遊戯王

スクウェアエニックスは、DSにサガシリーズ新作、クロノトリガー新作
そしてFF7のリメイクを投入。(これは出来れば360かPS3にして欲しかった…)
Wiiウェアと称したダウンロード販売を2008年3月より開始するに当たって、
このWiiウェアの第一弾でFFCCの新作。
国内では、もはや任天堂の一人勝ち状態。
ハードを売ったものが勝利するという図は、今後も変わらなさそう。
そして続々とPS3からWii/DSへと鞍替えするソフトハウス達…。

コアユーザー層に関しては、XBOX360がハードに対するソフトの所有本数で
圧倒的に優位に立っているものの、販売台数が伸びないのが痛いところ。
ぬるーいカジュアルゲームが出ないのが理由ですかね?
ビューティフル塊魂あたりでこの辺は打破してもらいたいところ。
Wii/XBOX/PS3で体感センサーを唯一持たないXBOXなので、
是非この辺にも力を入れると、Wiiとのマルチタイトルも期待できるんじゃないですかね?
うまくやれば、Wiiの上位機として君臨できる可能性があると思うんですが…。

しかし、任天堂株凄いねぇ。DS発売前は10000円程度だったのに、
もはや65000円オーバーですよ。6.5倍とか、凄まじすぎる…。

Sony Computer EntertainmentはBlu Ray/DVDビデオが再生可能な
Linuxクライアントを11月11日に\39,800で発売すると発表しました。
http://www.scei.co.jp/corporate/release/071009a.html
スペックは
Cell Broadband Engine 3.2GHz (PPE 1core/SPE 7core)
XDR-DRAM 256MB
RSX VRAM 256MB
HDD 40GB
Blu ray/DVD/CD Disc Drive
1000Base-TX
802.11b/g
Bluetooth 2.0(EDR)
USB
HDMI/D端子/コンポーネント
(キーボード/マウスは別売)
とメインメモリーが少々心もとないものの、
CELL Linuxクライアントでこれは安いな~。
この値段なら数台でクラスタリングさせるなんてことも低コストで可能だし。
非常に素晴らしい!たまにはやるな!ナイスだソニー!


…あれ?

今度はノリックが…

ハミルトンが空気読んでありえない自滅とか、
そんな問題よりも、マクレーの次はノリックですか………。
せめて大ちゃんの様にレース中にならば本人も本望だろうに、
交通違反を犯したトラックに殺されるとか、死んでも死に切れないだろうなぁ…。
http://www.norickabe.com/
サーキットよりも公道は危険がいっぱいですなぁ…。不確定要素がありすぎ…。

サーキットでのレースならば、お互いに信頼関係があるから
アレだけ無謀に見える速度で走っていても、そう簡単には事故らないし
死ぬなんて事は極めて稀。
公道でも、お互い運転免許というライセンスを持つもの同士
信頼関係で結ばれていなければならないのに、
そんな信頼は簡単に裏切られて死亡事故。やってられませんなコレは…。

ちなみに先月もオバハンリッターカーに殺されかけました。
謝りもせず、こっちをチラッと見て無言でブーン。
なんであーいうのが免許もってんだか…。取り上げろよ…。

Sega Rally Revo.

Sega Rally Revo. PC版のデモを見つけたのでやってみると…
ぅ…なんじゃこれ…重い…。(´д`;)
http://www.4gamer.net/games/030/G003055/20071001006/
品質オプションを下げまくって何とかプレイできる程度…。60fpsは遠い…。
うちのPCの3D環境も悪くは無いと思うんですが、
(ATHLON X2 4400+/AIW X1900 256MB)
最新のゲームは、やはりVGAとCPUを買い換えないとダメなのか…orz...
さすがにXBOXよりはハエエだろうと、XBOX360とほぼ同等のオプションにしても、
25fps以下で30fpsには程遠く、これじゃゲームになりません…orz....

で、北米タグ向けにXBOX360版のデモもあるらしい(PS3版もあるらしい)
ってことでこっちもDLしてみる。
う~ん、ハンコンでプレイすると凄いですな。まさにセガラリー!
挙動もまんまセガラリー!決してリアルでないところがまたイイ!
賛否両論はあるでしょうが、セガラリーはコレでいいんです。
リッジはリッジ、セガラリーはセガラリーの挙動をしていればOK!
ただ、DiRTと同じくフォースフィードバックが凄い強いので
デモの3周を終えた時点で腕がもう疲れてますヨ。
続けてやったら腕がプルプルになりそうですな。


んで、4画面にしたいのと、ビデオカードを新調したいのとで悩む。
今のPCを4画面用にしてゲーム用に1台組むかな~と。
2900XTの在庫処分扱いなRADEON HD2900Proが異様に安いので、コレにするか…。
http://www.bless.co.jp/price/index_4305.html
(512MBで\39000/1GBで\47000)
しかしながら、似たようなスペックで価格は安いと言われる
RADEON HD2950が11月半ばに発表もあるらしく、(逆に言えばコレの為の在庫処分)
HD2950はDirectX10.1に対応しているとのことで、こちらの方が魅力的なものの
1GBものメモリーを搭載しているものはラインアップに無いようなので、
HD2900 Proの1GBを確保しておくと言うのもひとつの手かなぁと。

コレも考えたんですが、
http://www.mustardgiga.co.jp/product/vga/G3/product-vga-HD2600XT_G3_pci-index.html
46000円もするんじゃ、あまっているビデオカード2枚(X800GT)を使えば4画面だし
PCIe16 x 2なマザーとCPU,Memory,HDDを買えば同じような金額になるわけで
だったら、1台増殖させたほうが賢いなと。

CPUは2万もしないものでもOCすりゃ今よりも間違いなく速いだろうし、
マザーも1万前後、Memoryも1GBで4000円とかゴミみたいな値段になってるし…。
HDDも500GBですら1万ちょい…あぁ、でもケースがないなぁ~。
まぁこれもコダワリは無いので、3000円位のやっすいので。
電源は予備の550Wもあるし。う~んどうするかなぁ…。

………。

どんだけ長いコメントが欲しいんだか…。

ぅぉ…なんだこれ…

見づれぇ……………。

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