2008年3月アーカイブ

GT5p F2007

ついに念願のF2007げっとぉ。

挙動が…アレですな…Forzaの挙動でできれば最高なんだけどなぁ…。
リプレイを見て楽しむくらいしかないかな…。

F40c in Silverstone

いやーやばい。F40 Competizioneは音がヤバイ。
ブルルルルルル~!プシュー…スコン!ブルルルルルル~!プシュー…スコン!
ドッカンターボが楽しすぎる…。

で、Silverstoneでノーマルのまま軽くセッティングを出しつつ走ってみたところ
1:37:955と、なかなかのタイム。一番賢いCPUがだいたい40秒フラットなので、
そこそこいいタイムが出ていると思われ。
んでも、TCSが欲しいのと、前のダウンフォースがもう少し欲しい…。
TCSをONにしたらもう少しタイムは伸びそうなものの、F40cにそんなもんは
ついとらんどころか、この車、サイドブレーキすらないわけで…
ブレーキの効きも悪いのでバランスを変えようと思ったら、
バランス変えられねえええ…。

そして4000rpmまではトルクが全くなく、スタートが難しいこと難しいこと…。
おそらく実車なら4000rpm以内は即エンストなんじゃないかと…。
実際にはアイドリングが4000-5000rpmとかあるのかね~?

F40c/F50GT/FXXはホント変態。楽しすぎる(´Д`)
そういえば、もっと楽しそうなのが欧米版のGranturismo5pに出てるとか。
その名もF2007…ってぉぃ!F1カヨ!??(゚Д゚;)
日本語版でも今月末にアップデートで対応する可能性があるとか…。
うわーやばいなー。
http://www.gtplanet.net/exclusive-f2007-video/
PS用は初代GTフォースなので、Forza並のチューニングができたら
まともなハンコンが欲しくなってしまいそうだ…。
んでもまたいじれるところがタイヤの種類だけーみたいな状態なんだろうなぁ…。

F1とForza2新DLC

いやー、F1開幕。予選も決勝もすごかった…
去年と全く車の動きが違って、リアずるずるだし、ライコネンなんか、
はみだしとんのに、無意識にTCSに頼ってそのままアクセルいれてスピンしちゃうなんて
ちょっと考えられないようなアクシデントが満載。
今回のFerrariはマッサといい、非常に笑わせてくれました。

笑わせてくれたと言えば一貴。井出よりひどいんじゃ…。
次戦10グリッド降格ペナルティーだそうですが、失格でもおかしくないんじゃないかと。
空タンとはいえミスしたのにフロントロウだったクビサがかわいそうすぎる…。

そして衝撃的だったのは、荒れたスタートの中、気づけば11位走行中という琢磨。
その後もマッサをおさえたりだとか、やっぱり下位チームで走るべきドライバーでは
ないな~という場面を何度も見せつけてくれました。

マクラーレンは、まったくカメラに収まらないまでの完璧な走りで
1-2フィニッシュ…とはいかなくて、コバライネンがSCで貧乏くじをひいてしまい
4位…と思いきや、アロンソをかわして最終コーナーを立ちあがった後の
ホームストレートで、まさかのリミッターボタンをPUSH!スローダウン!
そして、アロンソにかわされるというおまけ付き…。
で、そのアロンソはというと、怒涛の走りで4位フィニッシュ。
もう序盤からコースをめいっぱい使っての限界走行をし続けた結果ですな。
アロンソは今回の敢闘賞。

そして、なんだかんだでハイドフェルドとロズベルグが表彰台にあがり、
ここ数年ではなかなかみられない顔ぶれが表彰台でみられました。
ロズベルグが表彰台に上がれたのであるからして、一貴にもチャンスはあっただろうに
幸か不幸か、チームメイトに先を越されてしまって、評価を落とさないことを願わんばかり。

さて、息をつく間もなく、また今週末もF1GP。はたしてアグリは車を修復して
グリッドに並べることができるのか。。。

ちょっとおもしろい動画…
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1858412

で、話は変わってForzaに新DLCが登場。
F50GTにF40C、MC12 Corsaと、幻のスーパーカーだけでなく、
ランエボXもしっかり収録。
F50GTが、プロトタイプ並の性能を誇っていて半端じゃないです…
なんとか鈴鹿で43秒フラットをだせたものの、こりゃ扱いきれないな~…。
リアは可変式のウィングであるのに、フロントが固定式なので
フロントの調節ができずフロントのダウンフォースがもう少し欲しいところですな。

ランエボXは、まぁ、やっぱりというか、電子制御類の味付けもなく、
たんなるフロントの重いAWDとなってます…。もったいないなぁ~。
なんとか、この手の味付けを再現できないものか…。
F430SはPIが標準で870と、Aクラスで使えず…911GT2も877と右に同じ…。
しかもE92 M3は、まともにアップグレードすら不可。この辺は残念なところ。

さて、今度はF40Cで遊んでみるか~~

追加された車両はコチラ
*2008 Audi S5
*2007 Audi TT Coupe S-Line
*1971 BMW 3.0 CSL E09
*2008 BMW E92 M3
*1989 Ferrari F40 Competizione
*1996 Ferrari F50 GT
*2007 Ferrari 430 Scuderia
*2007 Lamborghini Murcielago LP640
*2007 Maserati GranTurismo
*2006 Maserati MC12 Corsa
*2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR
*2008 Porsche 911 GT2 (997)
*2007 Peugeot #1 Peugeot 207 Super 2000
(Xbox Liveried 2007 IRC championship winner)

あぶねえええええええええ

F1中継今度は予選から昼間かよ…あぶねえええ

XBOX360HDD転送キット

注文してから3ヶ月してようやく届きました………。
この会社本当にどうしようもねえな…。
XPからVistaへのアップグレードの時も3ヶ月程度かかってたんじゃないのかと…。

そういやぁDN-01のおまけのオリジナルアクションボールペンを眺めていたら、
アクションボールペンっつーのは、複数の芯が入ってるボールペンのことなのね…。
ならマルチファンクションとかマルチアクションボールペンなんじゃないのん?

んで、ドリームで半額だったので革パンツとシャツを買ってきました。
型落ちって事で半額だったんですが、革パンツは普通に2008のカタログにも載ってました。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/ridingwear/ej-j26.html
http://www.webike.net/sd/1364767/
(´д`)ハンガクウマー

Ferrari F360CS

ど田舎の田んぼ道で真っ白なF360CSとすれ違いましたっΣ(((゚д゚;)))ドイナカスゲー

DN-01

実物は微妙でした…見た目は面白いんだけどネー…3世代先位のモデルまで微妙なままな気がします…

Forzaで車種別ランキング

なんか車種別の簡易ランキング検索ができるようになったので
http://forzamotorsport.net/scoreboards/Forza2/
鈴鹿・Aクラス・Skyline GT-R (R34)で検索してみたところ2位ですた。
(車種縛りをはずすと199位)

GT-R好きとしては悔しいところ…あと.153かぁ…なんとかならんことも無いが…

明日発売らしぃ

ホンダのセミATなやつが明日から発売開始らしい。
http://www.dn-01.jp/
http://www.honda.co.jp/DN-01/

赤はどうみてもシャア専用ズゴックです。
http://www.honda.co.jp/DN-01/questionnaire/index.html

ちょっと調べてみたら…。
MTライクなセミATらしい。(新開発のHFTでVマチックではなく無段変速)
ニュートラルがあるらしい。(なんの為?)
なんでもホンダドリームでしか売らないらしぃ。
3年間アフターフォロー無料らしい。(GT-Rといい最近の流行りか?)
680ccだからAT限定では乗れないらしい。(30ccの差で乗れなくする意味がわかんネ)
3年後に引き取り前提の格安販売があるらしい。
試乗するとオリジナルアクションペンがもらえるらしい。(ナニコレ?)
Googleさん曰く
"オリジナルアクションペン" に一致する日本語のページ 7 件中 1 - 7 件目 (0.11 秒)

ってことでこんな記事。
http://www.asahi.com/sports/update/0228/NGY200802280007.html

鈴鹿は来年の開催に向けての改修計画が発表されたし、
天候の件もあるし、やっぱりフジよりは鈴鹿の方がいいなぁ~。
改修といえばシルバーストーンも改修計画が発表されました。
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/04/181344/

そういやぁイギリスつながりで、ロンデニスがマクラーレンの代表を降りるとか…
ハミルトンはどうなる?
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/03/181268/

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