http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20090402_80369.html
MP3再生だったり、メモリースティックにインストールできるようになっていたりと、
不満点が片っ端から改善されてますヨ！
まぁでも2でもそれなりに使えてるし、買い変えは4になってからかなヽ(´ー｀)ノ
Cycleの最近のブログ記事
------------------カワサキポスターグランプリ 一般投票3日目------------------
13位まで落ちていたものの、4位まで浮上してるー！
しかも9位と10位も私ので、ベスト10に3枚もっっ(ﾟДﾟ;)!!!!
これもひとえに皆様方の清き一票のおかげです。m(_ _)m
複数メールアドレスをお持ちの方!まだまだ投票できますので
更なる応援の1票2票、いや3票？をお願いします！(ぉ
息切れしたら負けてしまうー！
カワサキポスターグランプリに関してはコチラ！(～6/8まで)
http://www.kawasaki-challenge.com/ja/
-----------------------------------------------------------------------------------
頼んでいたシートバッグと、サイクルコンピュータ用のケイデンスキットが届きました。
自転車を疲れず効率よくペダルを漕ぐためには70-90rpm程度がベストらしいと
わかったものの、さて、どうやってその回転数を実現すればいいのかと。
round per minuteって事だから、1秒1回転よりもちょっと早いペースで
漕いでいたものの、果たしてそれがどの程度なのかというのがわからずに苦悩していたところ、
特価品だったサイクルコンピュータのSIGMA BC1600には、なんとこの
回転数を測る為のオプション、ケイデンスキットなるものがあるという事が判明。
ただ、もちろん本体自体が型落ち特価品だったため、探すのに一苦労したものの、
新モデルのBC1606用のものも使えるという事が判明したので早速Google先生に
お世話になり、販売店を検索…………………取扱店すくねええええええ。
なんかCAT-EYEというメーカーのものが割と売れているらしく、
SIGMAはあまりメジャーでは無いっぽい。
なんとか必死こいて探したところ、旧モデルのBC1600用のケイデンスキットを
販売している店舗を発見！800円也！って、800円だと送料が高くつきそうなので、
他よりもシートバッグが安かったので一緒に注文。これで送料を入れても、
Amazonで買うよりも安く済みました。
って事で、届いて早速装着。う～ん、なるほどこのペースか。
自分がこのへんかな～？と思っていたペースでドンピシャでした。
が、疲れてくると明らかにペースが落ちたりするのが目に見えて分かるし、
適切なギアもわかるのでこれは便利便利。というか、オプションじゃなくて
標準で付属させといたらいいんじゃ…。
シートバッグの方は、取り付け位置のサイズが合わなく四苦八苦。
バッグ側の取り付け金具の位置を、バッグに穴をあけて金具を移植するなどで
なんとか取り付けられるようになりました…。これは通販じゃなくて、
実際に店舗でサイズを合わせながら買うべきデスネ。次回からはそうします…orz...
本日の走行距離18.98km
乗車時間58m28s
平均時速20.66km/h
最大時速36.3km/h
購入からの総移動距離141km
13位まで落ちていたものの、4位まで浮上してるー！
しかも9位と10位も私ので、ベスト10に3枚もっっ(ﾟДﾟ;)!!!!
これもひとえに皆様方の清き一票のおかげです。m(_ _)m
複数メールアドレスをお持ちの方!まだまだ投票できますので
更なる応援の1票2票、いや3票？をお願いします！(ぉ
息切れしたら負けてしまうー！
カワサキポスターグランプリに関してはコチラ！(～6/8まで)
http://
-----------------------------------------------------------------------------------
頼んでいたシートバッグと、サイクルコンピュータ用のケイデンスキットが届きました。
自転車を疲れず効率よくペダルを漕ぐためには70-90rpm程度がベストらしいと
わかったものの、さて、どうやってその回転数を実現すればいいのかと。
round per minuteって事だから、1秒1回転よりもちょっと早いペースで
漕いでいたものの、果たしてそれがどの程度なのかというのがわからずに苦悩していたところ、
特価品だったサイクルコンピュータのSIGMA BC1600には、なんとこの
回転数を測る為のオプション、ケイデンスキットなるものがあるという事が判明。
ただ、もちろん本体自体が型落ち特価品だったため、探すのに一苦労したものの、
新モデルのBC1606用のものも使えるという事が判明したので早速Google先生に
お世話になり、販売店を検索…………………取扱店すくねええええええ。
なんかCAT-EYEというメーカーのものが割と売れているらしく、
SIGMAはあまりメジャーでは無いっぽい。
なんとか必死こいて探したところ、旧モデルのBC1600用のケイデンスキットを
販売している店舗を発見！800円也！って、800円だと送料が高くつきそうなので、
他よりもシートバッグが安かったので一緒に注文。これで送料を入れても、
Amazonで買うよりも安く済みました。
って事で、届いて早速装着。う～ん、なるほどこのペースか。
自分がこのへんかな～？と思っていたペースでドンピシャでした。
が、疲れてくると明らかにペースが落ちたりするのが目に見えて分かるし、
適切なギアもわかるのでこれは便利便利。というか、オプションじゃなくて
標準で付属させといたらいいんじゃ…。
シートバッグの方は、取り付け位置のサイズが合わなく四苦八苦。
バッグ側の取り付け金具の位置を、バッグに穴をあけて金具を移植するなどで
なんとか取り付けられるようになりました…。これは通販じゃなくて、
実際に店舗でサイズを合わせながら買うべきデスネ。次回からはそうします…orz...
本日の走行距離18.98km
乗車時間58m28s
平均時速20.66km/h
最大時速36.3km/h
購入からの総移動距離141km
------------------カワサキポスターグランプリ 一般投票3日目------------------
一時期7位で奮闘していたものの、若干落ちて現在は13位。
それなりに見知らぬ人からの投票があるっていうのは嬉しいものですねぇ～。
それでもどう見ても組織票で順位が変動しているので是非応援の1票をお願いします！
(応募関係者以外の一般投票が少なすぎですヨ！)
カワサキポスターグランプリに関してはコチラ！(～6/8まで)
http://www.kawasaki-challenge.com/ja/
-----------------------------------------------------------------------------------
さて、6月から改正道交法が施行されるようですが、その中で自転車に関する
いくつかの改正も行われます。
で、気になった部分は、
・携帯電話の使用禁止
・傘の使用禁止
・ヘッドフォンステレオの使用禁止
う～ん、これ全部やってたなぁ。
ESCAPEにしてからは傘と携帯は乗車姿勢からして無理なのでいいのだけれども、
最後のヘッドフォンステレオの使用禁止というのが痛い…。
そこで、モノラルスピーカーが付いているGigabeatを胸ポケットにいれて
スピーカーから音を出してみると、割といい感じに聞こえることが判明。
ただ、これから夏場だと、胸ポケットのある服装をすることが少ない為
自転車本体にマウントすることを感がたものの、やはりそこはHDD搭載機
普通の自転車よりも震動が伝わってしまうのでHDDが壊れてしまう可能性大。
う～む。どうしたものか。と、たまたま入ったK's電気にて
SRS-NWT10M
http://www.ecat.sony.co.jp/audio/walkmanacc/acc/index.cfm?PD=30586&KM=SRS-NWT10M
を見つけました。
ウォークマンの現モデルと同時に発売されたという事で、新発売の文字が。
そこで、旧モデルであるS700に使えるのかな～？と調べたところ
装着した際にかなり不細工になるものの、使用上は問題ないとの事で
他所でもどこでも2980という横並び価格だったので、ポイントの為にヨドバシで購入。
で、さっそく使ってみると、ネックストラップでぶら下げると、
スピーカーの方向が悪いのか、街中では騒音にかき消されてろくに聞こえず。
仕方がないのでウォークマン本体にクリップを装着して襟元にひっかけると
それなりに聞こえるようになりました。
本体の音量を上げても、スピーカー自体で音割れを防ぐために
わざわざノーマライズしてくれやがるので、一定以上音量を上げると
音が大きくならない上に、音楽にメリハリがなくなりひどい状況になります…。
う～ん。TVやラジオであればいいんでしょうが、音楽を聴くときには不便な機能なので
できればON/OFFの切り替えスイッチをつけて欲しかった。
それと、本体から電源供給を受けることになるので、
電池の持続時間がかなり短くなりました。
計測したところ8時間弱。
ヘッドフォン＋ノイズキャンセリングでも15時間程度は使えていたので、
およそ半分に。ノイズキャンセリングなしなら30時間程度は使えていたので、
1/4って感じですね。
まぁ、自転車でしか使わないと思われるので、
それほど長時間である必要はないのですが、それでもちょっと損した感じ。
かといって、外部スピーカーとすると、サイズに問題があったり、
ケーブルの引き回しや、電池の問題なんかもあって、ちょっと難しいかな～と
思っていたのでしかたのないところか。
んでも、これ、この質感とこの音とこの機能で2980円は高すぎる。
代えがないので仕方がないけれども、980-1500円程度の物だと思うんだけどねぇ。
まぁ、iPodと違って、流通量が少ないので仕方のない所か…まいのりてぃー…。
ハンドルバーに装着するスピーカー内蔵バッグなんてのもあったものの、
http://www.amazon.co.jp/dp/B000N344HE/
バッテリーの持ち時間が10時間だとか…。それは切なかろうぜ…。
ソーラー＋スピーカーなんての出ませんかねぇ？
本日の走行距離13.77km
乗車時間43m33s
平均時速19.61km/h
最大時速47.8km/h
購入からの総移動距離122km
一時期7位で奮闘していたものの、若干落ちて現在は13位。
それなりに見知らぬ人からの投票があるっていうのは嬉しいものですねぇ～。
それでもどう見ても組織票で順位が変動しているので是非応援の1票をお願いします！
(応募関係者以外の一般投票が少なすぎですヨ！)
カワサキポスターグランプリに関してはコチラ！(～6/8まで)
http://www.kawasaki-challenge.com/ja/
-----------------------------------------------------------------------------------
さて、6月から改正道交法が施行されるようですが、その中で自転車に関する
いくつかの改正も行われます。
で、気になった部分は、
・携帯電話の使用禁止
・傘の使用禁止
・ヘッドフォンステレオの使用禁止
う～ん、これ全部やってたなぁ。
ESCAPEにしてからは傘と携帯は乗車姿勢からして無理なのでいいのだけれども、
最後のヘッドフォンステレオの使用禁止というのが痛い…。
そこで、モノラルスピーカーが付いているGigabeatを胸ポケットにいれて
スピーカーから音を出してみると、割といい感じに聞こえることが判明。
ただ、これから夏場だと、胸ポケットのある服装をすることが少ない為
自転車本体にマウントすることを感がたものの、やはりそこはHDD搭載機
普通の自転車よりも震動が伝わってしまうのでHDDが壊れてしまう可能性大。
う～む。どうしたものか。と、たまたま入ったK's電気にて
SRS-NWT10M
http://
を見つけました。
ウォークマンの現モデルと同時に発売されたという事で、新発売の文字が。
そこで、旧モデルであるS700に使えるのかな～？と調べたところ
装着した際にかなり不細工になるものの、使用上は問題ないとの事で
他所でもどこでも2980という横並び価格だったので、ポイントの為にヨドバシで購入。
で、さっそく使ってみると、ネックストラップでぶら下げると、
スピーカーの方向が悪いのか、街中では騒音にかき消されてろくに聞こえず。
仕方がないのでウォークマン本体にクリップを装着して襟元にひっかけると
それなりに聞こえるようになりました。
本体の音量を上げても、スピーカー自体で音割れを防ぐために
わざわざノーマライズしてくれやがるので、一定以上音量を上げると
音が大きくならない上に、音楽にメリハリがなくなりひどい状況になります…。
う～ん。TVやラジオであればいいんでしょうが、音楽を聴くときには不便な機能なので
できればON/OFFの切り替えスイッチをつけて欲しかった。
それと、本体から電源供給を受けることになるので、
電池の持続時間がかなり短くなりました。
計測したところ8時間弱。
ヘッドフォン＋ノイズキャンセリングでも15時間程度は使えていたので、
およそ半分に。ノイズキャンセリングなしなら30時間程度は使えていたので、
1/4って感じですね。
まぁ、自転車でしか使わないと思われるので、
それほど長時間である必要はないのですが、それでもちょっと損した感じ。
かといって、外部スピーカーとすると、サイズに問題があったり、
ケーブルの引き回しや、電池の問題なんかもあって、ちょっと難しいかな～と
思っていたのでしかたのないところか。
んでも、これ、この質感とこの音とこの機能で2980円は高すぎる。
代えがないので仕方がないけれども、980-1500円程度の物だと思うんだけどねぇ。
まぁ、iPodと違って、流通量が少ないので仕方のない所か…まいのりてぃー…。
ハンドルバーに装着するスピーカー内蔵バッグなんてのもあったものの、
http://
バッテリーの持ち時間が10時間だとか…。それは切なかろうぜ…。
ソーラー＋スピーカーなんての出ませんかねぇ？
本日の走行距離13.77km
乗車時間43m33s
平均時速19.61km/h
最大時速47.8km/h
購入からの総移動距離122km
